izkirimiri


                               

              

 

2011/03/18

Txaskarrillo astekaria 9 zkia.

^euskaraz 

Semana de acuerdos

Parece que la crítica a la gestión de la Dirección de RRHH, las denuncias en PRECO y el anuncio de posibles movilizaciones ante los numerosos problemas existentes ha hecho que la Dirección reaccione asumiendo algunos planteamientos de la parte social, posibilitando cerrar algún acuerdo como el de la formación del CAP, o el horario del turno nocturno de Durango.

Aunque queda mucho por hacer hasta normalizar la situación, esperemos que esto sea la tónica general.

 

Nuevo Plan de Estaciones

Desde ELA hemos pedido a la Dirección de RRHH una reunión con los responsables del Área Comercial en el ánimo de aportar soluciones a los problemas que surgen tras los cambios organizativos que se han ido produciendo en los últimos años en el ámbito de las estaciones.  Solicitamos el inicio de una negociación que posibilite un acuerdo que permita mejorar la atención comercial en estaciones y dar solución a los problemas que sufren los Auxiliares de Estación. Solo ponemos una condición, se debe respetar la plantilla mínima establecida en el Modelo de Gestión de Líneas. La Dirección de RRHH ha comentado que trasladará nuestra petición.

 

Lebario y Araso.

Hemos solicitado, junto con el resto de Centrales Sindicales, una reunión con la Dirección del Área Técnica para conocer las intenciones de la Dirección ante el futuro traslado del personal de mantenimiento de las residencias de Durango y Amara a Lebario y Araso respectivamente. Esperemos que sirva para tranquilizar al personal afectado. Entre las preocupaciones se encuentra la subcontratación, el mantenimiento de la plantilla, calendario laboral…

 

Gestión rentable… para otros

Uno de los impedimentos que han puesto los responsables de RRHH para no impartir la formación del CAP en aulas de la empresa con horarios adaptados a las necesidades de la organización de la empresa e incluso impartida por personal propio, ha sido la adjudicación por “concurso público” a una UTE formada por varias autoescuelas. Estamos convencidos que el haber liberado al personal afectado durante una semana para recibir la formación en dependencias de la empresa hubiese sido más barato que lo finalmente acordado. Para colmo la adjudicación es para 5 años.

 

La zorra en el gallinero

Mientras prácticamente todas las centrales sindicales hemos decidido no acudir a la Comisión de Seguridad en la Circulación hasta que Inspección de Trabajo emita un informe sobre las competencias de esta comisión y del Comité de Seguridad y Salud, LANKIDE ha pedido que se convoque, pues tienen intención de acudir. Esta claro que si la Dirección tiene salvavidas este se llama LANKIDE

 

Antifraudes y Agentes de Operaciones en labores de Antifraude

Después de dar la matraca finalmente la empresa ha aceptado que este colectivo pueda comenzar su jornada lo más cerca posible de su residencia habitual. En el caso de los Agentes de Operaciones, siempre y cuando asuman las diferentes circunstancias que puedan ocurrir durante el turno. El procedimiento será solicitarlo al Inspector de Línea. Podéis poneros en contacto con la Sección Sindical para mayor información.