izkirimiri
2011/12/16 |
Txaskarrillo astekaria 44 zkia.
Verdades a medias mentiras seguras
El Director General de Euskotren niega
“rotundamente” las acusaciones de
“irresponsable gestión” con los
recursos humanos y económicos de la empresa, y habla de una reducción de
eventualidad que nadie ve, del mantenimiento de los salarios que no es
verdad, de una evolución de la
plantilla que nadie se cree, y de interpretaciones de convenio que solo él
entiende. Si para el Director
General la congelación salarial, la reducción de la aportación a Itzarri, la
cesta de Navidad, la reducción de contratación temporal… es, en estos
tiempos de crisis, una gestión más que responsable, sorprende que para el
Director General no sea irresponsable el incremento masivo de puestos de
fuera de convenio (17 hasta el
momento) y de Niveles 9 (5 hasta el
momento). Por otro lado,
leer que el Director General necesita que los sindicatos le digamos qué
estaciones no están cubiertas con personal de Euskotren es cuando menos
insultante.
¿A qué espera?
Según los medios de comunicación, el Director General de la empresa necesita
una propuesta concreta encima de la mesa para intentar llegar a un acuerdo
con el Comité. O no ha leído los comunicados de Comité, o no los ha
entendido, o no le han contado, o le han contado mal, o simplemente no está.
Desde ELA, aconsejamos a nuestro Director que convoque al Comité Permanente
en la reunión número 63 porque parece que las supuestas 62 reuniones
anteriores (que dice haber mantenido con el Comité) no han servido para
nada.
¿Otro más?
Hace unas semanas apareció en prensa el anuncio de un proceso de selección
para el puesto de trabajo Responsable de Seguridad en Circulación
Ferroviaria en una Sociedad Pública. Ante las sospechas de que pueda
tratarse de un nuevo puesto para Euskotren, aunque a día de hoy ya existe y
está cubierto, desde ELA hemos mandado a la Dirección una comunicación
solicitando información al respecto. Todavía no nos han contestado. De
confirmarse este hecho, solo nos queda decir que la Dirección no se ha
enterado de los motivos del Paro del día 15 de diciembre.
Calendarios anuales
El pasado lunes mantuvimos una reunión con la Dirección de RRHH para hablar
de las planificaciones anuales del Servicio (P.A.S.) de las residencias de
Ferrocarril de Bizkaia y del Tranvía de Gasteiz y Atxuri. En cuanto a las
PAS de Ferrocarril de Bizkaia, todavía faltan Gernika y Durango. En el caso
de Durango la empresa ha ofrecido reducir las planificaciones de
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