izkirimiri


                               

              

 

2011/07/08

Txaskarrillo astekaria 25 zkia.

euskaraz 

 

Asamblea autobuses Leioa

El día 13 de julio está convocada una asamblea en la residencia de autobuses de Leioa para buscar una solución a la estrechez del carril viario tras la creación de un bidegorri en la carretera de Azkorri. Desde el Comité Permanente se ha decidido enviar una carta al ayuntamiento de Getxo y otra a la Diputación Foral de Bizkaia en la que se explique claramente la problemática existente y las propuestas de mejora planteadas para intentar paliar, en la medida de lo posible, el riesgo existente en dicho lugar. Entre las propuestas de solución planteadas están la creación de apartaderos que faciliten el cruce entre dos vehículos, regulación por semáforos, o una señal de carril estrecho con preferencia para el que sube con semáforos de precaución. ¿Quién se moja? Si no se moja nadie tomaremos medidas junto con la plantilla afectada.

 

Comisión de Igualdad

En la Comisión de Igualdad están saliendo cifras más que preocupantes sobre los incidentes de violencia externa registrados. En el 2008 se registraron 49 incidentes de los que 27 afectaron a trabajadoras y 22 a trabajadores. En 2009 se registraron 104 incidentes, doblando en número a los del año anterior, de los que 54 afectaron a trabajadoras y 50 a trabajadores. Con estos datos podemos afirmar que las trabajadoras de Euskotren manifiestan más violencia externa que los trabajadores. También cabe destacar que entre las necesidades identificadas, en entrevistas con la Dirección, respecto a la igualdad de mujeres y hombres en Euskotren citaron la de “aumentar la implicación de Recursos Humanos”. No estaría mal que RRHH se implicase algo.

 

Sentencia especialista Durango

La demanda interpuesta por ELA ante la desaparición unilateral del especialista de Durango en horario diurno ha sido desestimada. No se ha estimado un acta de paritaria (aportada por otra central sindical) en la se acordaba el mantenimiento del guardagujas en Durango hasta el traslado a las nuevas instalaciones de Lebario, ni se ha estimado que Durango aparece en el Modelo de Gestión de Líneas (proyecto anexado al Convenio) como una “estación con gestión de la circulación sin automatizar y con maniobras permanentes”. Desde ELA vemos posibilidades de recurrir. Seguiremos informando.

 

No a la desaparición de la ventanilla

“Somos un grupo de usuarias habituales del servicio público de Euskotren (Topo, línea Irun-Lasarte), desde hace más de 20 años. Desde hace varios días nos encontramos con la persiana bajada, sin que nadie atienda los problemas que nos surgen diariamente.

Nos está llegando información de que lo que se pretende por parte de la dirección de la compañía es cerrar el servicio de ventanilla, por lo tanto antes de que sea tarde, expresamos nuestro más enérgico rechazo a tal medida, dándose la circunstancia de que el 11 de mayo los dos expendedores de billetes de la estación estaban fuera de servicio y gracias al responsable de la estación se pudo solucionar el problema, pero solo uno de ellos. En otros casos se ha quedado gente encerrada en el ascensor, se han caído por las escaleras, no funcionaban los billetes y han tenido que saltar, etc.

Solicitamos de manera rotunda que la estación siga gestionada por un trabajador/a, ya que, como usuarios de un servicio público, tenemos el derecho a ser atendidas en las mejores condiciones.

Y por supuesto, cuando el trabajador/a responsable del servicio ejerza su derecho laboral al disfrute de las vacaciones, sea sustituido por otro y no seamos los usuarios/as de tal servicio los que tengamos que solucionarnos los problemas, esa no es nuestra misión, sino la de los responsables directos de la empresa pública Euskotren.”

En Cartas al Director. Noticias de Gipuzkoa 01-07-2011.

La ciudadanía ya se está pronunciando públicamente sobre la gestión que se está haciendo en las estaciones y no es precisamente laudatoria. Tarde o temprano las carencias salen a relucir.