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2011/05/06

Txaskarrillo astekaria 16 zkia.

euskaraz 

 

Autobuses de Gipuzkoa

A propuesta de ELA, el próximo día 12 de mayo el Comité ha convocado asambleas en las residencias de Zumaia y Elgoibar. El objetivo es informar y analizar, con el personal de estas residencias, la situación de la concesión de las líneas de carretera de Gipuzkoa tras el Guretzat publicado por la empresa. También hemos solicitado una reunión con la Dirección General para conocer de primera mano las intenciones de los máximos responsables de la empresa. Esperemos que la petición de esta reunión tenga más éxito que las anteriores solicitudes (no responden, ni sienten ni padecen). Recordamos la pasividad de la Dirección ante las demandas de información sobre los futuros traslados a Lebario y Araso así como la situación del museo y los planes del Área Comercial. Y dice Arriola que “la Dirección mantiene relaciones y diálogo con el Comité de Empresa, como no puede ser de otra manera.” Hay que j…

 

Operadores de Megafonía

Al igual que los Auxiliares de Estación, otro de los colectivos afectados por la dejadez y la falta de gestión en el Área Comercial es el de los Operadores de Megafonía. Durante los últimos años las funciones y la carga de trabajo de este colectivo ha ido aumentando. Por ello uno de los compromisos alcanzados en la negociación del Convenio 2008-2010, recientemente prorrogado, fue la creación de 6 nuevas plazas (3 en Bizkaia y 3 en Gipuzkoa) para doblar los turnos de trabajo. Durante los últimos meses ELA ha exigido una y otra vez el cumplimiento de este compromiso, dando margen a la empresa a solucionar los problemas de espacio que, al parecer, existen para ubicar los nuevos puestos de trabajo. El abuso de confianza es evidente. Está claro que lo único que hace reaccionar a la empresa es la acción sindical. ¿Para cuando el dichoso Plan de Atención Comercial?

 

Formación

Nada sabemos, nada, del Plan de Formación para el año 2011 (estamos en mayo), ni de las aportaciones que ELA hizo al planteamiento inicial de la empresa. Tampoco sabemos cómo pretende la Dirección enfocar la formación de las nuevas unidades a los Agentes de Tren, Agentes de Operaciones y Personal de Mantenimiento. Por no saber, no sabemos ni quién se ha hecho responsable de la formación tras la anulación del nombramiento realizado para dirigir este departamento. Todo un ejemplo de eficacia y buen hacer.

 

Cómputo anual 2010

Estamos en la primera semana de mayo de 2011 y aun no hemos recibido el cómputo anual. El Convenio dice (artículo 20º - Cuadros de servicio) “Una vez cerrado el cómputo anual y en el plazo de un mes el trabajador o trabajadora recibirá un informe anual…”. A tenor de los hechos, el Convenio no se está cumpliendo. Tampoco es novedad.

 

Malos precedentes en estaciones

Parece que la falta de personal obliga a realizar piruetas con los Auxiliares de Estación, cerrando estaciones para poder cubrir otras que, a juicio de no sabemos quién, se consideran “más importantes”. Un ejemplo lo tenemos en Hendaia, donde se suprime el turno de tarde para poder cubrir el de Irún. Es decir, no se cubre el absentismo para ahorrar coste aunque se empeore la calidad en el servicio. Euskotren avanzamos contigo, pero cuesta abajo y sin frenos.

 

Juicio Itzarri

El pasado 3 de mayo quedó visto para sentencia el juicio, interpuesto por ELA, contra la reducción del 50 % de la aportación a Itzarri que nos aplican desde julio del 2010. Por otro lado el TSJPV ha trasladado al día 31 de mayo el juicio por la denuncia de las convocatorias externas