izkirimiri
izkirimiri
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2011/04/01 |
Txaskarrillo astekaria
11 zkia.
Nuestro gozo en un pozo
El 18 de diciembre de 2009 la Dirección de Euskotren anunció en un Guretzat
que Euskotren había presentado en el registro del ayuntamiento de Barakaldo
un proyecto de explotación del servicio de transporte urbano por carretera
junto con la solicitud de adjudicación. Se preveía una plantilla de 19
conductores/as-cobradores/as. El pasado viernes 25 de marzo de 2011 la
Dirección anunció también en un Guretzat que la UTE (Unión Temporal de
Empresas) formada por Euskotren, Transitia y Adnor gestionará dicho servicio
urbano. Por supuesto los/as Conductores/as-Cobradores/as no serán de
Euskotren. Toda una apuesta de crecimiento.
Agentes Comerciales
La Sección Sindical de ELA ha solicitado la intervención del PRECO tras la
declaración de sobrantes de los/as Agentes Comerciales en Línea de Amara.
Estos puestos de trabajo forman parte del “Modelo de Gestión de Líneas”
incluido en el Convenio Colectivo por lo que su amortización es, a nuestro
juicio, un incumplimiento claro de Convenio. Esto junto con la cacicada de
justificar dicha declaración de sobrantes por haberse quedado vacío de
contenido los puestos de trabajo al encontrarse dos trabajadoras en
reducción de jornada y un trabajador en situación de I.T.,
nos ha llevado junto con el resto de
Centrales Sindicales del Comité a solicitar la intervención de Emakunde,
denunciar públicamente y convocar un paro parcial el día 20 de abril de 2011
(sobre esto último falta la postura de LANKIDE). Si les dejamos mañana
puedes ser tú.
De aquellos barros vienen estos lodos.
Es la conclusión a la que hemos llegado el miércoles día 30 de marzo en los
juzgados de Bilbao tras escuchar al conocido presentador Antxon Urrusolo
utilizar en su defensa ante la supuesta agresión verbal cometida hacia un
Agente de Tranvía que, al exigir una prueba toxicológica a dicho Agente solo
pedía que se aplicase lo que el Consejero de Transportes Iñaki Arriola
avanzó en el Parlamento Vasco y difundió “a bombo y platillo” en los medios
de comunicación.
Auxiliares de Estación.
Según un comunicado de LANKIDE la Dirección ha dado respuesta a las
peticiones que desde ELA planteamos a la empresa en el documento publicado
sobre los Auxiliares de Estación y las propuestas de mejora comercial. A
falta de determinar quién debe “colgase la medallita”, parece que a la
Dirección le interesa que sea esta agrupación la primera en conocerlo. La
lectura positiva es que las mejoras recaerán sobre este colectivo. Ojalá
vengan más.
Inspección de Trabajo
El informe que Inspección de Trabajo ha emitido sobre las competencias de la
Comisión de Seguridad en la Circulación y el Comité de Seguridad y Salud
señala que, a falta de un acuerdo, solo cabe resolver el conflicto en los
términos establecidos en la legislación vigente, dando primacía al Comité de
Seguridad y Salud sobre la Comisión de Seguridad en la Circulación para
tratar todos los asuntos relativos a la seguridad y salud en el trabajo,
incluyendo también los relativos a la seguridad y salud de los trabajadores
en el tráfico ferroviario. Ya era hora.
Salario
El próximo día 3 de mayo se celebrará, tras la demanda interpuesta por ELA,
el juicio por el descuento que la Dirección unilateralmente hizo en la
aportación de Itzarri. Por otro lado la Dirección de la empresa sigue sin
informar oficialmente a la plantilla de la congelación salarial.
Menos mal que, al menos a tenor de los últimos Guretzat, tenemos garantizada
la prima de objetivos. También la de Sábados Domingos y Festivos.
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