informatzen
2010/05/25 |
Gasteizko Tranbiaren ordutegi maiztasuna gehitzeko asmoarekin, Euskotreneko
zuzendaritzak saioak egiten ari da egun hauetan.
Soberan dago esatea, maiztasun hau,
zerbitzuaren hobekuntzan bihurtzen dala, hiritarren eta batik bat langileen
mesederako.
ELAk, txalotzen ditu neurri hauek,
gure gizarte ereduarekin bat datozelako, hau da, gizarte, garraio publiko
eta kalitatezko batekin. Horreraino, ados.
Azken boladan, Euskotreneko
zuzendaritza hau, jardunbide txarretara ohitzen ari
da. Aldaketa guztiak, zama suposatzen badute, langileen bizkarrak jasan
beharko dituzte. Kasu honetan, nahi dutena hauxe da: ” Tren gehiago mugitu,
langile zenbaki berdinarekin “
Itunak, betetzeko daude.
Zuzendaritzak eta Sindikatuen artean sinatutako akordioak, lan-txanda eta
atsedenak dagozkienez, helburu batean oinarritu dira, hau da, bidaiari eta
langile beraien segurtasunean.
Aldaketa hauek, zuzendaritzak egin
nahi dituen moduan, ez dute kontuan izan alde hori. Jakina da, gidari eta
Aginte Postuko langileen nekea, segurtasun aurka doala.
Bost axola hori zuzendaritzari.
Lantaldea gehitu ? ; Langileen ordezkariekin hitz egin eta akordiotara heldu?.
Ez bat , ez beste.
Une honetan, Euskadiko Arlo
Publikoan neurri latzak hartzen ari diren bitartean, ( soldaten murrizketak,
lantaldeen txikipenak eta abar …), Euskotrenen, alderantzizko giroa dugu.
Zuzendarien postuak bikoiztu egin dira, eta 10 nagusi gehiago ditugu. Eta
erantzunbeharreko postuak 44% gehitu dira. Hori bai, lan aldikotasuna
Euskotreneko bere historiako garaiena denean.
Eta segurtasuna, bost axola!!
|