BATZORDE IRAUNKORKIDEEI ZABALDUTAKO ZIGOR TXOSTENAK

Azken egunotan, Batzorde Iraunkorreko kideok disziplina txostena zabaldu zaigula ohartarazten digun burofaxa jaso dugu gure etxeetan.

Aipatu zigor txostena, ustezko “fede oneko kontratu harremanaren urraketa”-gatik izan zaigu zabaldua, eta oso larri gisa dago definitua. 

Egoera honen aurrean, Batzorde Iraunkorrak enpresarekin dituen negoziazio guztiak etetea erabaki du (lan osasun eta zirkulazio segurtasun batzordeak izan ezik), egoera bere onera etorri, edota alde bien arteko konfidantza berreskuratu bitartean.

Esan gabe doa Batzorde Iraunkorreko kideek ezin dituztela lan egutegiak, gai sozialak, eta abarrak negoziatu, zigor txostenei ezikusiarena egin, eta Batzordekideon gaineko aipatu mehatxua, bere horretan, egoera larria ez balitz bezala.

Jakin badakigu batzorde ezberdinetan parte hartzeari uzteak aipatu batzordeon garapena eten dezakeela, baina langile guztion defentsan irmo mantentzen garela helarazi nahi dugu.

 Enpresak, egungoa lankide eta laguna lan istripuz hil den testuingurua dela nahi du ahaztu, aipatu heriotza GUZTIOK, baita enpresak berak ere, ekidin zitekeen jakitun garelarik.

 Enpresak ez du istripuaren biharamunean burututako DOLU EGUNAREN kudeaketa eskasaren ardura bere gain hartu nahi.

Testuinguru honetan, enpresarena da bezeroei garraio zerbitzua eskeintzeko ardura, ez langile edota berauen ordezkariona.

 Zuzendaritza  honen aurrera ihesak bere horretan badarrai, Batzorde Iraunkorrak egoera honi aurre egiteko neurriak aztertuko ditu langileekin batera.

 Batzorde Iraunkor honek kalitate eta segurtasunean oinarrituriko zerbitzu publikoa defendatuko du, bai eta aurrerantzean lan istripu gehiago jazo ez dadin beharrezko neurri guztiak hartuko ere.

EXPEDIENTES PRESENTADOS A LOS MIEMBROS DEL COMITÉ PERMANENTE

 En estos últimos días los miembros del comité permanente, hemos recibido en nuestro domicilio un burofax anunciando la apertura de un expediente disciplinario.

El expediente es debido a la “transgresión de la buena fe contractual” y está tipificado como falta muy grave.

 Ante esta situación, el comité permanente ha decidido suspender todas las negociaciones con la empresa (excepto las comisiones de salud laboral y seguridad en la circulación) hasta restablecer la confianza entre las partes o normalizar las situaciones.

Lógicamente los miembros del comité permanente no pueden cerrar los ojos y sentarse en la mesa con la empresa para negociar, o simplemente hablar sobre calendarios, gripe A, asuntos sociales…,como si los expedientes sobre las cabezas de los representantes de los trabajadores no fuera una actuación muy grave.

 Somos conscientes que al no participar en las diferentes comisiones puede suponer un parón en cuanto a su desarrollo, pero sí podemos transmitir que estamos fuertes en nuestras convicciones de defensa de todos los trabajadores.

 La empresa pretende olvidar que esta situación en la que estamos, deriva de un accidente en el que murió un amigo, un compañero de trabajo.

Muerte que TODOS/AS, incluida la dirección de esta empresa, sabemos que se podía haber evitado.

 La dirección de esta empresa no quiere asumir la mala gestión de la JORNADA DE DUELO que los trabajadores hicimos el día siguiente al accidente.

La responsabilidad de ofrecer servicio de transporte a los usuarios es de la dirección de la empresa, no de los trabajadores o de sus representantes.

 Si la huida hacia delante de esta dirección continua, el comité permanente estudiaría diferentes medidas a tomar junto con los trabajadores, para dar respuesta a este despropósito.

 Este comité permanente defenderá con todos los medios a su alcance la seguridad y todas aquellas medidas necesarias para que en nuestro trabajo podamos ofertar un servicio público sustentado en la calidad y en la seguridad.